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這筆錢也許不高，不過短時間內就是湊不出來
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一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

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5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

問題來了：

找銀行：每間貸款利率方案又好複雜～～

1. 要怎樣貸才貸得出來？

2. 要怎樣跟銀行借錢速度最快？

3. 要怎樣貸、利率才能最低？

4. 每月付多少的利息錢，才不會造成你的負擔？

小心~~很多銀行廣告其實充滿陷阱

陷阱一：實際核貸結果差異大：

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核貸結果差異會很大，銀行信貸利率可能從 2% 到 20%，不同銀行核貸的門檻也差很多，不比較一定會吃虧！

陷阱二：廣告利率騙很大

提醒大家，目前網路上雖有很多網站有提供各銀行的利率比較，

但上網一比，每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

故要特別小心~~很多銀行都只會秀出“ 有限期“

讓你無法抗拒的超低利率及額度，讓你掉入合約陷阱。

只給你看了有限期、讓你無法抗拒的利率及額度，

結果最後申辦出來的條件，跟當初所說的天壤之別。

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買房需要房貸、買車需要車貸、有金錢需求需要信貸。

人一生中難免會遇到需要資金周轉的時後，

孩子的教育資金、家人的醫療費用、實現夢想的創業基金等等。

在缺錢的壓力下，該怎麼免除人情壓力，又可以安全取得資金呢？

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一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

1. 我可以貸多少錢 ?

2. 每期利息是多少錢 ?

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4. 有負債 . 信用瑕疵是否可貸款 ?

5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

問題來了：

市面上銀行貸款方案那麼多，你想申辦信貸利率最低、額度要高，

就需要多家銀行來回比較。但是每家銀行在你尚未確認要申辦之前，

銀行給你的利率跟額度都只是概估。

所以不管你是打電話、去客服或是直接到分行詢問，

你都只能得到「大概」的答案。

因為銀行知道你只是來比較的，沒有銀行會願意向你保證能貸款條件，

除非你已經確定要申辦，填了申請書及檢附相關財力證明之後，

銀行才會幫你審核並調聯徵。

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但上網一比，每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

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福斯加速電動車轉型今年交車量拚達百萬輛

德國福斯汽車（Volkswagen）15日宣布，該公司計畫2030年前在歐洲興建六座超級電池工廠，並於2025年前設立1.8萬個公共快速充電站，希望確保電池供應無虞以加速電動車普及。福斯設定今年電動車交車量倍增至百萬輛目標，並預期刪減支出措施有助於提升獲利。福斯預估，今年營業獲利率可達5％～6.5％區間上端，2025年前可達7％～8％，原因在於該公司致力於節省支出，具體措施包括提供提早或部分退休方案給德國工廠4千名員工等。福斯執行長狄斯（Herbert Diess）周一在自家舉辦的「電力日」（Power Day）活動上表示，電動車已變成他們的核心業務。福斯在電動車發展原本處於落後地位，但在2015承認排廢醜聞後急起直追，如今展開業界最具野心的計畫。福斯表示，這些歐洲工廠一年產能預計可達240吉瓦小時（GWh），工廠可能由他們獨建或與其他夥伴合作。瑞銀集團（UBS）分析師布希（Tim Bush）表示，電動車風潮興起，汽車業很快就會面臨電池短缺問題，而這不利於他們生產電動車。他預估，歐洲電動車製造速度今年可能超越電池生產速度，這意味著歐洲車商未來幾年可能須仰賴亞洲進口電池。(工商 )

停灌補助釀代耕業和農民內鬥還爆不肖團體幫代領

過去許多地主都以休耕補助當代耕農租金，不另收租，但水情嚴峻，中央祭出停灌休耕因應，議員感嘆引爆代耕業和農民內鬥，甚至有未耕作農地遭申請，地主也傻眼懷疑有團體鑽漏洞，呼籲市府重視，桃園市長鄭文燦強調一定要取得土地使用同意書，會請農水處全力協商。議員彭俊豪說，農委會一紙公文規定停灌休耕補助實際耕作者，並省去土地權狀和地籍謄本的查驗，打破過去代耕者取得收成、地主領取休耕補助的長期合作默契，地主沒租金也無租約，為防「圈地永佃」也提出申請，導致1公頃9.3萬的補助發生重複申請發不出去的窘境，光在中壢、大園，就有上百件休耕補助認定爭議，中央卻放任農民內鬥，基層公務人員充滿無奈，民代夾在中間兩邊不是人。議員謝美英也說，休耕補助就是要給實際的耕作者，任何濫發、補助不實，都是浪費公帑，有地主爆料，在大園的土地並沒有委託給任何代耕者，但申請截止之後驚見休耕補助被請領了，打聽之下還傳出有團體代為申請，質疑遭逢56年來的大旱，去年就已經休耕，還會買種苗、肥料，引人遐想，強調桃園實際的耕種狀況、停灌時間、補助通知、核實身分，每一個環節都要確實，就能避免爭議。鄭文燦強調休耕補助是農田水利署桃園和石門兩個管理處辦理的業務，市府第一時間已提醒農委會要注意地主和代耕農的問題，原則上若地主同意代耕，由代耕業者取得書面同意書後請領，若地主本身為耕作者，可由地主自行請領，若雙方有爭議，可到水利工作站協商，市府農業局也請農水署妥善處理。

【蘇花車禍】遊覽車6死39傷車禍宜蘭縣府提供家屬查詢專線

新北市新店區里民出遊活動，今天在宜蘭發生重大死亡車禍，宜蘭縣長林姿妙表示，已給予傷者與家屬各項協助，也提供家屬查詢專線為（03）9321492，讓家屬了解目前狀況。新北市長侯友宜稍早在臉書表示，今天下午在宜蘭縣蘇澳鎮台9線蘇花公路115公里，發生一起遊覽車撞上山壁的嚴重車禍，車上除司機領隊，多為新店復興里民。其他傷患也已陸續送醫，他目前也趕往宜蘭的醫院中。侯友宜表示，他在得知事故發生的第一時間也致電宜蘭縣長林姿妙，拜託務必全力搶救。侯友宜表示，救人第一，除市府團隊已派出社會救助相關人員前往宜蘭，他也正趕往宜蘭的醫院。而傷患已陸續由救護車送往蘇澳榮民醫院、博愛醫院、聖母醫院及陽大附醫。林姿妙在臉書表示，下午台9線蘇花公路傳來遊覽車撞山壁的不幸消息，縣府消防、衛生、警察、交通、社會等各單位立即啟動搶救及各項協助事宜。林姿妙指出，她也在現場搶救告一段落後前往醫院探視，務必提供傷者及家屬最大的協助。林姿妙表示，也希望傷者早日康復、願罹難者安息，也提供家屬查詢專線（03）9321492。（編輯：李錫璋）1100316 (中央社)

疫情趨緩中市清水鬼洞重啟開放

台中市清水鰲峰山公園內的知名觀光景點清水鬼洞，由於年前因疫情嚴峻暫停開放參觀，目前因疫情已趨緩，即日起再度「鬼門開」。建設局長陳大田提醒，請民眾配合防疫措施，落實實名制並佩戴口罩。建設局長陳大田表示，清水鰲峰山公園內的知名觀光景點清水鬼於2019年整修完工開放後，每日吸引許多遊客前來，開放不到2年就已成為熱門景點，累積超過6.5萬人次造訪。陳大田指出，由於坑道屬於密閉狹窄空間，先前因新冠疫情嚴峻，於農曆年前暫停開放參觀，避免飛沫或接觸傳染。因考量目前國內疫情暫趨穩定及民眾參觀需求，即日起開放參觀，坑道為密閉空間，仍請民眾配合防疫措施，落實實名制、佩戴口罩、保持適當社交距離、落實勤洗手以維護參觀安全。黃姓民眾得知鬼洞再度開放參觀後直呼很開心，他說，之前只要與家人來鰲峰山遊玩時，一定會造訪鬼洞，年前因疫情關係暫時不對外開放，他們少了一處景點可去，現在終於能夠進入鬼洞探訪。建設局表示，清水區鰲峰山公園東北側的橫山戰備道興建於1944年，是日據時期的軍事地下戰備坑道，全長約420公尺，坑道內四通八達、冬暖夏涼，兩側壁為鵝卵石、鋼筋及混凝土構成，非常堅固。清水鬼洞因安全設施不足於2017年封閉，進行修繕工作，特別增加照明、消防、通風及監視器等設備，自2019年4月重新開放參觀，雖然目前已無軍事用途，但依舊能感受當年戰爭緊張的氣氛。

屏東香蕉獲歐盟認證「封櫃銷日」每周至少出6櫃

日前台灣外銷日本的香蕉，因農藥超標遭退貨，引起國際譁然，但身為香蕉生產大縣的屏東16日大動作「封櫃銷日」，除宣示2月至今銷日香蕉達161公噸、出口產值800萬外，還有每周至少6櫃銷日至6月，強調屏東香蕉深獲國際肯定。「屏東香蕉品質獲歐盟認證！」屏東縣長潘孟安強調，近來香蕉用藥鬧得沸沸揚揚，但屏東香蕉早在2019年獲得歐盟認證，且還取得2020東京奧運指定食材，可見屏東香蕉的品質沒問題，不希望因少數個案影響到香蕉產業，甚至是台灣的國際信譽。潘孟安指出，台灣香蕉曾風靡日本，堪稱「綠金」，但因菲律賓等國低價搶標等因素，造成台灣香蕉外銷受挫，20年來在日本的市場逐漸萎縮，不過近6年來屏縣府與經銷商、合作社等努力下，已讓日本愈趨喜歡產自屏東的台灣香蕉。潘孟安說，屏東種植香蕉的總面積4124公頃，占全台40％，年產量9萬公噸，堪稱全台之重，而自6年前與日方接觸後，年外銷量從起初的300多公噸，到去年增至1300多公噸，由此可見，外銷量逐年成長就是代表農產品取得日本市場青睞。據縣府統計，今年2月至今，屏東香蕉外銷日本的量達161公噸，產值約800萬，不僅每天1至2個貨櫃在跑，每周一至周四作為外銷日本專屬的封櫃至少有30公噸，換言之，日本市場占屏東外銷的9成，同時還有很多開發的潛力與競爭力。而好還要更好，屏縣府16日與南榮青果生產合作社再次宣布、以20呎滿櫃銷往日本，攻占日本市場，且訂單將以每周至少4到6櫃的出櫃頻度，持續出口日本至6月，預計出口超過100公噸，而若貨櫃調度得宜，數量可望倍增。

AZ疫苗蔡政府為何嗆記者羅智強爆真相：老實承認吧

中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥昨(15日)在記者會上，被追問AZ疫苗目前暫停施打的國家有哪些，竟回說「你們自己查就好啦！我為什麼要告訴你」。被國民黨台北市議員游淑慧痛批「有傲嬌病」，莊人祥今天對此道歉。同黨議員羅智強感嘆，歐洲各國已相繼停打AZ疫苗，但指揮中心卻製作圖表硬拗AZ的不良反應率比BNT疫苗低，倒不如就承認，台灣只有AZ疫苗可以施打。羅智強16日在臉書發文提到，莊人祥昨天怒嗆「有多少國停打AZ疫苗，我是有追蹤，你們自己查就可以我為什麼要告訴你」，引發眾怒，今天才放軟道歉，而莊人祥昨天不願回覆，可能是擔心從自己口中講出來，會影響台灣醫護施打疫苗的信心，但這樣的態度，恰恰造成了反效果。羅智強解釋，現在台灣醫護人員願施打AZ疫苗的意願只有三成，約6萬人，大概是第一批11.7萬劑AZ疫苗的一半，等於是有一半的疫苗沒人敢打。但指揮中心卻仍製作圖表，說AZ的不良反應率比BNT疫苗低，如果這個結論是正確的，那歐洲各國應該是停打BNT，怎麼會停打AZ呢？羅智強透露，原來，指揮中心的資料只彙整到3月6號，根據今天(16日)韓國政府的統計，AZ的不良率是1.5%，BNT則是0.43%，施打疫苗後死亡的人數，AZ疫苗(95.5%)16人，BNT(4.5%)則是0人。由此可知，醫護人員最重實證，指揮中心與其堅持與國際趨勢相反的論點，不如老實承認，「歐洲國家可以選疫苗廠牌，台灣就是只有AZ疫苗可以施打」，才能維持台灣人民的信任。疫情指揮中心發言人莊人祥昨天怒嗆「有多少國停打AZ疫苗，我是有追蹤你們自己查就可以...由羅智強發佈於2021年3月16日星期二(中時新聞網)

【蘇花車禍】遊覽車意外釀6死侯友宜探視傷者：全力協助

一輛遊覽車今天（16日）下午疑因煞車失靈衝撞蘇花公路山壁，晚間新北市長侯友宜前來宜蘭到醫院探視傷者，期間他聽到院方說明，得知一名重傷者急救不治，意外共釀成6死，讓侯友宜眼眶泛淚，他強調，新北市一定會全力協助。侯友宜也感謝宜蘭縣長林姿妙，指在林坐鎮指揮下將傷害降到最低，新北的醫療、社會救助、民政體系全都在宜蘭幫助新北市民，協助受傷的市民度過難關，事後的民事、刑事相關問題，新北市會跟市民站在一起，協助善後及後續賠償相關問題。

才指扯後腿張柏芝公演前意外受傷楊丞琳：真的很崩潰

楊丞琳最近踢館上《乘風破浪的姐姐2》，擔任張柏芝、袁姍姍、王鷗、楊鈺瑩等人的隊長，先前張柏芝練舞自責落淚，楊丞琳明白指出張柏芝確實扯後腿，但強調有看到對方的努力。最新一期預告中，張柏芝竟在公演前手臂受傷，見她帶傷出現，楊丞琳坦言：「真的很崩潰」。張柏芝、那英等人受邀參加今年《乘風破浪的姐姐2》，出道多年的兩人在節目中直率的來往引發話題，後來張柏芝被安排進入楊丞琳領軍的隊伍，練舞時手腳不受控制，小考時頻頻失常，更甚至為此泛淚，眾人本來想安慰張柏芝，卻被楊丞琳一句話點出真相。楊丞琳說：「我們不要再說沒有了，我覺得我說沒有已經太多天了，妳（張柏芝）有扯後腿，我今天從鏡子看得一清二楚，確實是扯後腿了」，但不忘補充張柏芝的努力她都看在眼裡，現在唯一能做的就是更努力練習，讓正式表演時不再犯錯。新一集預告中，張柏芝在第4次公演前意外受傷，但她相當敬業，掛著護肘仍準時到練習室報到，楊丞琳則在預告中說：「當我們所有人見到她拖住手時，真的是很崩潰」。而張柏芝被問封上「顏值擔當」的感想，她說自己當然不想要這個標籤，因為顏值雖然重要，但在這個舞台卻不是最重要的，「我確實在30個姐姐裡面，我的唱跳真的不行，但不管怎樣，每次公演前我最在乎的是我有沒有進步，有沒有盡我最大努力，有沒有問心無愧」，同時她說這也是她的人生觀。見此，網友回應：「她划水我都能忍，只要她在我就願意看，她一唱歌我就想哭」、「妳的舞台除了顏值還剩啥了」、「楊丞琳有些不近人情」、「可是她除了顏值好像……」。(中時新聞網)

拜登推基建計劃高盛估還要撒4兆美元

隨著1.9兆美元疫情紓困法案的通過，拜登的下一個目標是數兆美元的大基建計劃。儘管八字還沒一撇，不過此前已經有報導稱民主黨內部將1.5兆美元設為規模底線，一些投行也預計方案規模肯定大於1.9兆美元。現在高盛的預計數字更加大膽：2兆美元遠遠不夠，最終規模可能達到4兆美元。高盛在最新研報中表示，剛剛通過的1.9兆美元的疫情紓困計劃，可能是最後一輪與新冠疫情相關的主要財政刺激，不過後續國會可能還會在今年稍晚時候更新部分刺激措施。其中有兩項尤為引人關注，一個就是兒童稅抵免（Child tax credit），該項政策可能會十分受歡迎，國會民主黨人可能將施壓延長該法案或使其永久生效；第二個是失業救濟，國會可能會延長一部分失業救濟。除了疫情紓困計劃後續之外，接下來市場最關注的就是拜登雄心勃勃的基建計劃了。高盛預計，下一輪基建設施方案將增加至少2兆美元的傳統及綠色基建支出和稅收優惠。如果拜登政府將該方案擴大到其他政策，比如擴大兒童看護福利、延長兒童稅收抵免等，總金額可能會上升到4兆美元左右。但是高盛也認為，儘管總數字看上去十分龐大，但是這個基建計劃可能與剛剛通過的1.9兆美元疫情紓困法案無法做比較。主要原因是，一方面，基建方案涉及的時間更長，一項2兆美元的基建計劃可能第一年只會有2000億美元的支出。第二，基建計劃總額可能會計入一些持續性支出。第三，部分支出還可能被增稅和其他支出削減所抵消。路透也提出了一個有意思的話題，那就是：什麼是基礎設施？在拜登看來，是希望擴大基礎設施的定義，超越現有的交通架構，包括旨在應對氣候變化和其影響的項目。對於那些等不及拜登公佈更多計劃的人來說，高盛表示：別著急，大綱可能在幾周內就會公佈了。高盛預計，拜登很可能在4月舉行的美國國會聯席會議（a joint session of Congress）上發表講話，概述基建計劃；大約在這個時間，或到5月份，白宮將向國會提交一份預算提案，提供更多細節。當然在這之後，整個過程還存在許多不確定性。首先，民主黨以及相關政府官員可能要與國會共和黨議員就潛在協議進行談判。考慮到拜登表示希望兩黨立法，以及中間派民主黨人可能抵制參議院立即通過「和解程序」立法（reconciliation process，即參議院中只要獲得多數票51票即可），這是必須進行的步驟。當然整個基建計劃獲得兩黨支持幾乎是不可能出現的情況，那麼如果假設民主黨最終決定依靠「和解程序」，那麼第一個立法步驟將在5月進行，不過時間取決於兩黨討論時間有多久。高盛還指出，民主黨可能剝離基建計劃的部分內容，使其獲得兩黨支持。比如聯邦公路/運輸項目的5年重新授權（公路法案）將於9月到期，由於參議院的規定，國會民主黨人幾乎不可能依靠「和解程序」通過該部分法案。此外，高盛認為，9月將是基建法案的最後期限。主要在於，公路法案將於9月30日到期，這很可能成為一籃子基建計劃的最後期限。如果立法程序5月開始，且沒有重大延誤，可以想像國會可能會在7月底或8月初，即8月休會之前，通過這項法案。然而更有可能的情況是，該法案在9月左右通過。文章來源：Zero Hedge (中時新聞網)

王定宇顏若芳同居疑雲如何落幕？她爆最終結局

已婚民進黨立委王定宇與同黨發言人顏若芳陷同居疑雲，王定宇15日首度現身回應，顏若芳套房他不租了，8000元房租只有一個床位很貴，之後還會「再找」。但會後受訪被記者問及，「最近是否有跟顏若芳聯絡？」王定宇竟回「你有跟你媽媽聯絡嗎？」，讓記者非常傻眼。對此，國民黨台北市議員游淑慧坦言，她認為最後結局，一定是王定宇把太太搬出來擋箭，說太太知情、太太不介意，然後再要求顏若芳封口，那他就能安全過關，顏若芳則是過一段時間改調其他黨職。游淑慧16日上TVBS政論節目《新聞大白話》，談王定宇和顏若芳租房事件，游淑慧表示，這件事從發生到現在過了一個星期，她自始自終都沒批評過顏若芳，反而相當心疼她，覺得她很傻也很可憐。游淑慧解釋，因為她認為最後結局一定是王定宇把太太搬出來擋箭，說太太知情、太太不介意，然後再要求顏若芳封口，那他就能安全過關。游淑慧還表示，劇本也正如她所料，女生總是變成被犧牲的角色，她相信，王定宇老婆和顏若芳肯定都嚥不下這口氣，被王定宇這樣對待。站在女人的角度，真得很不值得。游淑慧也提及，先前的前總統府發言人丁允恭也是，讓老婆和前女友隔空對決，他本人卻躲在後面，這是很荒謬的事情。談及顏若芳後續發展，游淑慧認為，明年台北市大同區市議員，顏若芳大概也復出無望，原本她是可以有更好的前途的，卻因為被王定宇犧牲，可能改當民進黨某個機要單位的職務。(中時新聞網)

試車報告：Audi Q5 聰明四驅趴趴走

去年B級距SUV（進口中型豪華運動休旅車）市場相當熱鬧，較前年成長12.5%，市場上同級車款選擇相當多元，包括雙B以及Audi、VOLVO、LEXUS等進口豪華品牌都有具相當競爭力的產品。Audi發表小改款Q5並舉辦試駕活動，讓媒體搶先體驗商品魅力。新年式各品牌都會在規配上做些微調，例如汎德針對BMW X3推出白金領航版，主打LED主動式轉向頭燈、遠光燈輔助系統；國際富豪為VOLVO XC60加配AAC先進動力清淨科技，並升級MILD Hybrid 48V。Audi Taiwan則推出總部在去年發表小改款Q5，並搭上熱騰騰的亞太首波上市計畫，在台供應包括Q5 45 TFSI quattro、advanced、Edition One及S line等4款新車，售價依序為252、272、279、285萬元。新一代Q5最明顯改變在車頭，水箱護罩從原本的六角改為八角形，樣式也換成更精緻的蜂巢造型，進氣孔及外框重新修飾，頭燈改變更大，新設計的Matrix矩陣式LED極光頭燈組，搭載動態指示方向燈，除可感知周圍車輛、調整車燈照射範圍之外，更加顯目搶眼的極線LED識別燈，在解鎖發動時會展演頗具儀式感的照明變化。車尾更是受惠於採用新世代Digital OLED先進照明科技，讓車主在購車時可以從3種不同燈型設計中選擇，新的尾燈組還可在切換至運動模式時改變照明方式，每款均具備動態燈光展演（離家、返家模式）和車輛警示、溝通功能，另外，它還兼具警示功能，當Q5處於靜止時，若有其他人、車從後方接近至2m以內，所有OLED元件會全數亮起，以達到警示的效果，大幅提升後方辨識度與道路安全性。數位化駕駛艙是新世代Q5車內最大亮點，全車系標配12.3 吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus及MMI navigation plus多媒體導航系統，內建10.1吋彩色觸控螢幕擁有絕佳清晰度，無論導航、廣播、電話等即時資訊，只要彈指間或透過聲控即可輕鬆完成智慧功能。此外Q5全車系也同步搭載Audi智慧型手機介面（附Apple CarPlay無線連接功能）和手機無線充電座，操作上更加直覺便利，而Audi sound system 5.1聲道環繞音響系統搭配10支喇叭，提供乘客出色的聆聽品質。空間機能方面，後座乘客可透過前後滑移（最大10 cm）後座椅墊及調整椅背傾斜角度，行李箱容積最大可擴充至1580L，充分滿足不同的乘坐及載運需求。Audi Q5全車系採用單一動力規格，搭載最新2.0L汽油渦輪增壓引擎，可輸出265hp/370Nm最大動力輸出，並配置最新12V輕型複合動力系統，可在行進間結合高馬力輸出及高效率的雙重優勢，不僅可減少引擎耗能，亦能於特定行駛情況下自動讓引擎熄火滑行，帶來更平順暢快的行路感受。新車標配quattro ultra智慧型四輪驅動系統，起步時以四驅方式，速度上來之後切換至前輪驅動，行進中若路況有變，如遇積水等情形，系統最快可在0.2秒靈活轉換二輪傳動及四輪傳動模式，讓車輪保時抓地力，搭配7速S tronic雙離合器變速箱以及Audi drive select可程式車身動態系統，駕駛可依照個人喜好選擇越野、節能、舒適、自動、動態、個人化及全地形等最多7種模式。實際試駕，特意開進墾丁大草原、砂石海岸邊，四驅動系統都能發揮不錯的功能。

【蘇花車禍】遊覽車撞山壁釀6死乘客驚恐：前2彎失控第3彎就撞上

更新死傷人數20:20）蘇花公路台9線115K蘇澳段，今（16）日下午4時發生一輛遊覽車疑似沒有煞車直接撞山壁，造成車內39人輕重傷，6人死亡，一名受傷乘客驚魂未定說：「前2彎就失控，第3彎就撞上了」。49歲游姓駕駛也在這次事故受傷，但意識清楚，他事後表示，回程經過下坡轉彎處，發現踩不到煞車，才會撞到山壁。據一名送醫乘客表示，他當時坐在第5排，當時感覺山路行駛有點異常，過第1個彎就覺得車速很快，過了第2個要過第3個彎道時，車輛就失控撞上山壁乘客回憶遊覽車過第1個彎就失控訂閱影音：中時新聞網公路總局應變中心表示，該遊覽車有駕駛和導遊一共45人，這次事故造成6人死亡、39人輕重傷，已指派人員赴現場了解狀況。據了解，該行程是由好視野旅行社辦理「新店復興里-花蓮二日遊」，今年是第二天行程，卻在花蓮返回台北途中發生重大死亡車禍。該活動一共有4輛遊覽車約160人，其他3輛車已先到蘇澳車站休息，里長本人沒有受傷，仍留在現場處理事宜。(中時新聞網)

大陸緊急批准第5種新冠疫苗烏茲別克將率先使用

中國大陸已經批准了一種新的COVID-19緊急疫苗，採用病毒蛋白質次單位(protein subunit)的方式製造，僅有病毒特性而無具體的病毒，安全性較高。這是大陸開發的第5種新冠疫苗。美聯社報導，該疫苗是由安徽智飛龍科馬生物製藥有限公司與中國科學院共同開發，該疫苗團隊在去年10月完成了1期和2期臨床試驗，目前正在烏茲別克、巴基斯坦和印尼進行最後試驗階段，因此該疫苗在3月1日，已獲得烏茲別克批准使用。目前國際上有好幾種疫苗皆是蛋白質次單位疫苗，它是量產冠狀病毒表面的刺突蛋白，也就能告訴人體如何識別冠狀病毒。這些蛋白質已經無害，然後對其進行純化。不過，這支最新式的疫苗並沒有發表在可供同行評審的科學期刊上，也沒有任何公開訊息可證明效果與安全性。該公司發言人表示，目前確實無法提供數據，但公司方面正在準備有用的消息。儘管目前已經批准了這麼多種通用疫苗，但中國大陸14億人口的疫苗接種率仍然太低，據大陸官員周一的例行記者會，目前全中國的疫苗接種數是6498萬劑，還不足1億人。大陸到目前為止，以醫護人員、邊境管制員與海關工作的人員為第一優先疫苗接種者，而第二順位是老年人和感染者。新華社週末報導說，在北京的某些社區，當地的衛生中心已開始向60歲以上的老人提供疫苗。文章來源：China approves another COVID-19 vaccine for emergency use (中時新聞網)

屏東香蕉獲歐盟認證「封櫃銷日」每周至少出6櫃

外交部稱協助巴拉圭買疫苗網友：泥菩薩過江

台灣在中南美洲唯一友邦巴拉圭近日傳出新冠肺炎疫情嚴重，民眾上街抗議要求總統下台，而巴拉圭政府為減輕壓力，現在傳出跟大陸接洽，將購買科興疫苗做為應急。我外交部指出，基於友好邦誼，台灣將透過管道協助巴拉圭取得疫苗。消息一出，網友表示，泥菩薩過江自身難保，自己都沒有，還協助取得疫苗哩！巴拉圭全國7百萬人口，根據該國衛生部數據，全國有約18萬人感染新冠病毒，死亡超過3千例。依照COVAX全球疫苗分配計劃，巴拉圭只能在第一輪分配中獲得3.6萬劑疫苗。另據外媒報導，1月下旬以來，巴拉圭透過智利從中國大陸獲得了2萬劑疫苗。稍早根據巴拉圭媒體以及《上報》獨家報導，我方同意，與美國談妥的AZ疫苗會先行轉讓200萬劑給巴拉圭使用，運送均已安排妥當。不過此消息隨後被外交部否認，《自由時報》引述發言人歐江安的說法，我國基於台巴友好邦誼，在既有的雙邊合作架構下，正透過不同管道協助巴國洽購取得疫苗，此與台灣購買AZ疫苗完全不相干。歐江安指出，巴國政府正全力洽購各國生產的疫苗，大陸製疫苗也是考量選項之一。另外，巴國外長在接受媒體訪談時也公開強調，向大陸洽購疫苗不影響與台灣維持的外交關係。網友則留言表示，「自己都沒有了，還協助哩！笑死人！以為疫苗跟做口罩一樣嗎？」「泥菩薩過江自身難保」、「自己都沒有，要如何協助巴拉圭取得疫苗？」、「國與國之間的『我沒事，你先打？』」(中時新聞網)